Placa de aço LR AH32
Descrição dos produtos A espessura da chapa de aço LR AH32 tem um impacto significativo em suas propriedades mecânicas, conforme detalhado abaixo: Resistência ao escoamento Geralmente, o limite de escoamento mínimo especificado para a chapa de aço LR AH32 é maior ou igual a 315 MPa, independentemente da espessura dentro do típico faixa aplicável....
Descrição
Descrição dos produtos
A espessura da Chapa de Aço LR AH32 tem um impacto significativo em suas propriedades mecânicas, conforme detalhado abaixo:
Força de rendimento
Geralmente, o limite de escoamento mínimo especificado para a chapa de aço LR AH32 é maior ou igual a 315 MPa, independentemente da espessura dentro da faixa típica aplicável. No entanto, na prática, placas mais espessas podem ter um limite de escoamento real ligeiramente inferior em comparação com placas mais finas. Isto ocorre porque a taxa de resfriamento durante o processo de fabricação é mais lenta para seções mais espessas, o que pode levar a estruturas de grãos mais grossos. Grãos mais grossos podem reduzir até certo ponto a resistência do material à deformação plástica, fazendo com que o limite de escoamento fique mais próximo do valor mínimo especificado ou até mesmo ligeiramente abaixo dele em alguns casos. Por exemplo, uma placa LR AH32 com 5 mm de espessura pode ter um limite de escoamento mais próximo do limite superior da faixa permitida em condições normais de produção, enquanto uma placa com 50 mm de espessura pode ter um limite de escoamento mais próximo do requisito mínimo.
Resistência à tracção
A resistência à tração da placa de aço LR AH32 é especificada na faixa de 440 - 570 MPa. Placas mais espessas tendem a ter uma resistência à tração menor dentro desta faixa em comparação com placas mais finas. A razão é semelhante à do limite de escoamento; a taxa de resfriamento mais lenta em placas espessas resulta em tamanhos de grãos maiores e diferentes características microestruturais. Esses fatores podem afetar a capacidade do material de suportar forças de tração e fazer com que a resistência à tração seja relativamente menor. Por exemplo, ao testar amostras de diferentes espessuras, uma placa de 10 mm de espessura pode apresentar uma resistência à tração próxima de 570 MPa, enquanto uma placa de 100 mm de espessura pode apresentar uma resistência à tração próxima de 440 MPa.
Composição química do aço para construção naval LR AH32:
|
Nota |
C % |
Si % |
Mn% |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr% |
|
LR Grau AH32 |
0.180 |
0.1-0.5 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu% |
Mo % |
N.º % |
Ni% |
Ti% |
||||
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.400 |
0.020 |




Alongamento
O alongamento é um indicador importante da ductilidade do aço. À medida que a espessura da placa de aço LR AH32 aumenta, a percentagem de alongamento normalmente diminui. Placas mais espessas apresentam mais heterogeneidades internas e estruturas de grãos maiores devido ao processo de fabricação, o que restringe a capacidade do material de se deformar uniformemente sob tensão de tração. Como resultado, eles são menos capazes de esticar e apresentam valores de alongamento mais baixos. Por exemplo, uma placa fina LR AH32 com uma espessura de cerca de 6 mm pode ter uma percentagem de alongamento próxima do limite superior do requisito padrão, digamos cerca de 25%, enquanto uma placa espessa com uma espessura de 80 mm pode ter uma percentagem de alongamento mais próximo do valor mínimo exigido, talvez em torno de 22%.
Resistência ao Impacto
A resistência ao impacto é crucial para suportar cargas dinâmicas repentinas. Placas de aço LR AH32 mais espessas geralmente apresentam menor tenacidade ao impacto em comparação com placas mais finas. A taxa de resfriamento mais lenta em seções espessas leva a estruturas de grãos mais grossos e potencialmente à formação de defeitos microestruturais. Esses fatores tornam o aço mais propenso à fratura frágil quando submetido a forças de impacto, principalmente em baixas temperaturas. Por exemplo, no grau 0, uma placa fina pode ser capaz de absorver uma quantidade relativamente grande de energia de impacto, atendendo ou excedendo facilmente os requisitos mínimos de energia de impacto especificados. Em contraste, uma placa espessa pode ter dificuldades para atingir o valor mínimo de energia de impacto exigido e pode correr um risco maior de falha frágil sob as mesmas condições de impacto.
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