Os dados de composição química da placa naval ABS EH36 são aproximadamente os seguintes:

 

 

 

 

Ajustando o conteúdo de carbono (C)

 

Propósito: O carbono é um elemento crucial que afeta a resistência e a tenacidade do aço. Se a resistência do aço precisar ser aumentada, o teor de carbono pode ser aumentado adequadamente, mas deve-se observar que não deve exceder 0,18% para evitar afetar o desempenho e a tenacidade da soldagem. Por exemplo, para as partes da placa do navio que requerem maior resistência para suportar maior pressão, como a estrutura do fundo do navio, o teor de carbono pode ser ligeiramente ajustado dentro da faixa permitida.

 

Métodos: Durante o processo de fabricação do aço, o teor de carbono é ajustado controlando a proporção de matérias-primas (como minério de ferro e sucata de aço). Caso seja necessário reduzir o teor de carbono, pode-se adicionar sucata de aço com baixo teor de carbono ou adotar um processo de descarbonetação, como injeção de pó de descarbonetação (como pó à base de cálcio) ou injeção de gás (como argônio - gás misturado com oxigênio ) no aço fundido para descarbonetação.

 

 

Reduzindo o conteúdo de elementos nocivos (fósforo e enxofre)

 

Propósito: O fósforo e o enxofre reduzirão a tenacidade e o desempenho de processamento do aço, portanto seu conteúdo precisa ser estritamente controlado. Para placas navais ABS EH36 de alta qualidade, os teores de fósforo e enxofre precisam ser controlados para não exceder 0,035%. Por exemplo, ao fabricar placas para navios polares com requisitos de tenacidade extremamente elevados, os teores de fósforo e enxofre precisam ser reduzidos de forma mais rigorosa.

 

Métodos:
Pré-tratamento de metal quente: Antes que o metal quente entre no forno de produção de aço, métodos de pré-tratamento, como o método de agitação KR, podem ser adotados. Agentes de dessulfuração (como cal) e agentes de desfosforização (como carbonato de sódio) são adicionados à panela de metal quente. Através da agitação, os agentes de desfosforização e dessulfurização são totalmente misturados com o metal quente, e o fósforo e o enxofre são convertidos em fase de escória e removidos.
Refino de aço fundido: Durante a etapa de refino do aço fundido, são adotados processos de refino secundário fora do forno como LF (Forno Panela) ou RH (Ruhrstahl - Heraeus). Durante o processo de refino, por meio de operações de produção de escória, sopro de argônio e agitação, os teores de fósforo e enxofre no aço fundido são ainda mais reduzidos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Espessura: 3-200mm

Largura:1500-4000mm

Comprimento:5000-15000mm

 

 

Ajustando o conteúdo de outros elementos de liga (alumínio, nióbio, vanádio, titânio, etc.)

 

Propósito: Esses elementos podem refinar o grão, melhorar a resistência, tenacidade e desempenho de soldagem do aço. Por exemplo, o alumínio pode refinar o grão e melhorar a tenacidade; nióbio, vanádio e titânio podem melhorar a resistência formando carboneto, nitreto e outras fases de fortalecimento. De acordo com requisitos específicos de desempenho, por exemplo, o teor de alumínio pode ser aumentado adequadamente na placa naval que requer alta tenacidade, e o teor de nióbio, vanádio, titânio e outros elementos pode ser aumentado adequadamente nas peças que requerem alta resistência.

 

Métodos:
Adicionando Ligas: O conteúdo do elemento é ajustado adicionando as ligas correspondentes. Por exemplo, blocos de alumínio ou ligas de ferro-alumínio são adicionados para ajustar o teor de alumínio, e ferronióbio, ferrovanádio, ligas de ferrotitânio, etc. são adicionados para ajustar o teor de nióbio, vanádio e titânio.
Controlando o tempo e as condições de adição: O tempo de adição apropriado deve ser selecionado. Geralmente, as ligas são adicionadas durante a fase de refino, quando a temperatura do aço fundido é alta e a fluidez é boa. Ao mesmo tempo, por meio de métodos de agitação apropriados, é garantido que os elementos da liga sejam dissolvidos uniformemente no aço fundido, e equipamentos avançados de detecção são usados ​​para monitorar o conteúdo dos elementos em tempo real para atingir o objetivo de ajuste preciso.

 

 

 

 

 

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