Ah40 Dh40 Eh40 Placa de aço de liga de construção naval de grande resistência

As placas de liga de aço de alta resistência para construção naval AH40, DH40 e EH40 são amplamente utilizadas na indústria de construção naval devido às suas excelentes propriedades mecânicas e durabilidade.

 

Essas placas de aço são projetadas para atender aos exigentes requisitos da construção naval, proporcionando alta resistência, boa tenacidade e excelente soldabilidade.

 

Propriedades e características:

 

Alta resistência: As placas de aço AH40, DH40 e EH40 apresentam alto rendimento e resistência à tração, permitindo-lhes suportar as cargas pesadas e tensões sofridas pelos navios durante a operação.

Boa resistência: Essas chapas de aço apresentam boa tenacidade, essencial para suportar impactos e cargas dinâmicas. Isto ajuda a garantir a segurança e confiabilidade da estrutura do navio.

Excelente soldabilidade: A composição da liga dessas placas de aço as torna altamente soldáveis, permitindo fácil fabricação e montagem de componentes de navios.

Resistência à corrosão: Embora não sejam altamente resistentes à corrosão por si só, estas placas de aço podem ser protegidas com revestimentos ou outras medidas de prevenção de corrosão para aumentar a sua durabilidade no ambiente marinho.

 

Aplicativos:

 

Construção do casco: A alta resistência e durabilidade das placas de aço AH40, DH40 e EH40 as tornam ideais para uso na construção de cascos de navios. Eles podem suportar as forças exercidas pela pressão da água, ondas e cargas de carga.

Painéis de convés e anteparas: Essas placas de aço também são utilizadas para revestimento de convés e painéis de anteparas, proporcionando integridade estrutural e estabilidade ao navio.

Estruturas Offshore: Além da construção naval, essas chapas de aço podem ser utilizadas na construção de plataformas offshore e outras estruturas marítimas que exijam alta resistência e durabilidade.

 

Padrão	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Nota	A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/ AH32/DH32/EH32/AH36/DH36/ EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Grossura	2-300mm (2-100mm normalmente usado)
Largura	1000-3000mm (1000-2200mm normalmente usado)
Comprimento	1000-12000mm ou conforme sua solicitação
Superfície	Limpeza, acabamento, jateamento e pintura de acordo com a necessidade do cliente
Processo	Laminado a quente, laminação controlada, normalização, recozimento, têmpera, têmpera, N+T, Q+T e outros estados de entrega estão disponíveis conforme necessário
Certificado	API, ISO, GV, BV, CE etc.
Qualidade	A MTC receberá mercadorias, a inspeção de terceiros é aceitável, por exemplo BV, SGS.
Pacote	Pacote padrão de exportação em condições de navegar, adequado para todos os tipos de transporte ou conforme necessário.
Tamanho do contêiner	20 pés GP: 5898 mm (comprimento) x 2352 mm (largura) x 2393 mm (altura)
40 pés GP: 12.032 mm (comprimento) x 2.352 mm (largura) x 2.393 mm (altura)
Prazo comercial	Ex-trabalho, FOB, CNF, CFR, CIF, etc.

 

Certificações:

 

A certificação por uma sociedade classificadora reconhecida é crucial para chapas de aço para construção naval. Esta certificação indica que as placas de aço foram testadas e atendem aos padrões e requisitos relevantes.

O processo de certificação geralmente envolve inspeção do processo de fabricação do aço, teste de amostras quanto à composição química e propriedades mecânicas e verificação dos procedimentos de controle de qualidade.

Além das certificações da sociedade classificadora, alguns países podem ter seus próprios padrões nacionais e sistemas de certificação para chapas de aço para construção naval. Por exemplo, em alguns países, as chapas de aço podem necessitar de cumprir requisitos específicos estabelecidos pela administração marítima nacional ou outros organismos reguladores.

 

Requisitos de propriedades mecânicas:

 

Força de rendimento: As placas de aço AH40, DH40 e EH40 possuem valores mínimos específicos de limite de escoamento. Por exemplo, eles geralmente estão na faixa de várias centenas de megapascais.

Resistência à tracção: Também existem requisitos mínimos de resistência à tração definidos para garantir que as placas possam suportar as forças exercidas na estrutura de um navio.

Alongamento: Uma certa porcentagem de alongamento é necessária para indicar a ductilidade do material. Isto é importante para que o aço se deforme sem fraturar sob tensão.

Resistência ao Impacto: Em diferentes temperaturas, especialmente em ambientes marinhos de baixa temperatura, essas placas precisam atender a critérios específicos de resistência ao impacto para evitar falhas frágeis.

 

Certificações:

 

Certificação da Sociedade Classificadora: Conforme mencionado anteriormente, as principais sociedades classificadoras como ABS, LR, DNV e CCS certificam essas placas de aço. O processo de certificação envolve inspeção e testes rigorosos.

Inspeção de materiais: Garantir que a composição química e as propriedades mecânicas atendam aos padrões.

Auditoria do processo de fabricação: Verificando se o processo de produção é controlado e consistente.

Revisão de documentação: Verificação de registros de controle de qualidade, relatórios de testes e rastreabilidade.

Conformidade com Normas Nacionais e Internacionais: Estas chapas de aço devem atender às normas nacionais e internacionais pertinentes para materiais de construção naval. Por exemplo, as normas marítimas ISO, ASTM e nacionais podem ser aplicadas dependendo da região e dos requisitos específicos do projeto.

 

 

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