Placa de aço de grau marinho para material de construção naval

Sendo um material importante para a construção naval, esta chapa de aço de qualidade marítima possui as seguintes características excepcionais:

 

I. Padrões e certificações de qualidade rigorosos

 

Cumprir as especificações da sociedade de classificação internacional: As placas de aço de qualidade marítima devem atender às especificações e padrões rigorosos das principais sociedades de classificação internacionais, como American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas (DNV) e China Classification Society (CCS). Essas especificações cobrem múltiplos aspectos como composição química, propriedades mecânicas, desempenho de soldagem e resistência à corrosão das chapas de aço, garantindo a qualidade e confiabilidade das chapas de aço. Somente chapas de aço certificadas por essas sociedades classificadoras podem ser utilizadas na construção naval.

Inspeção e supervisão de qualidade: Durante o processo de produção, as placas de aço de qualidade marítima passarão por rigorosa inspeção e supervisão de qualidade. Da seleção da matéria-prima ao controle dos processos produtivos e depois à inspeção dos produtos acabados, há um rigoroso controle de qualidade em todos os elos. Equipamentos avançados de inspeção e inspetores profissionais conduzirão inspeções abrangentes de vários indicadores de desempenho das placas de aço para garantir que as placas de aço atendam aos requisitos de qualidade.

 

II. Ampla gama de campos de aplicação

 

Estrutura do casco do navio: Placas de aço de qualidade marítima são amplamente utilizadas na estrutura do casco do navio, incluindo peças como casco, convés e antepara do navio. Essas peças são as principais estruturas de suporte dos navios e precisam ter alta resistência, boa tenacidade e resistência à corrosão. As placas de aço de qualidade marítima podem atender a esses requisitos e fornecer suporte estrutural sólido para navios.

Equipamento do navio: Além da estrutura do casco do navio, as placas de aço de qualidade marítima também podem ser usadas para fabricar diversos equipamentos do navio, como bases de motor, suportes de eixo de hélice e bases de guindaste. Esses equipamentos suportam grandes cargas e vibrações durante a operação do navio e necessitam de materiais com alta resistência e boa estabilidade. O excelente desempenho das placas de aço de grau marítimo torna-as a escolha ideal para esses equipamentos.

 

Propriedades	Detalhes
Composição Química	C: Menor ou igual a {{0}},18%, Si: Menor ou igual a 0,50%, Mn: 0.{ {5}},65%, P: menor ou igual a 0.035%, S: menor ou igual a 0.035%, Cu: Menos maior ou igual a 0,35%, Ni: menor ou igual a 0,40%, Cr: menor ou igual a 0,20%, Mo: menor ou igual a 0,08%, Nb: 0,02-0,05%, V: 0,05-0,10%, Ti: menor ou igual a 0,02%
Propriedades Mecânicas	Resistência ao escoamento: Maior ou igual a 355 MPa, Resistência à tração: 490-630 MPa, Alongamento: Maior ou igual a 21%
Têmpera	Não aplicável para uso normal. Geralmente, a placa de aço marinho AH36 não é temperada.

 

 

Na produção de placas de aço naval, o cromo geralmente não é adicionado por meio de síntese separada, mas é introduzido nas placas de aço das seguintes maneiras:

 

 

I. Processo de fundição

 

Fundição em alto-forno: Durante a fundição em alto-forno, matérias-primas como minério de ferro, coque e calcário são aquecidas a altas temperaturas. O elemento ferro no minério de ferro é reduzido para formar ferro fundido. Ao mesmo tempo, alguns elementos de liga, como o cromo, também podem ser reduzidos e dissolvidos no ferro fundido durante este processo.

Fundição em conversor ou forno elétrico: O ferro fundido do alto-forno é enviado para um conversor ou forno elétrico para posterior refino. Durante este processo, matérias-primas de liga contendo cromo podem ser adicionadas conforme necessário para ajustar o teor de cromo na placa de aço. Ao controlar parâmetros como temperatura de fundição, tempo e fluxo de oxigênio, o elemento cromo pode ser dissolvido uniformemente no aço fundido.

 

II. Processo de Fundição Contínua e Laminação

 

Fundição contínua: O aço fundido refinado é continuamente fundido em tarugos de aço. Durante o processo de lingotamento contínuo, o elemento cromo do aço fundido será distribuído no tarugo de aço à medida que o aço fundido solidifica. Ao controlar os parâmetros do processo de lingotamento contínuo, como taxa de resfriamento e velocidade de retirada, a microestrutura do tarugo de aço pode se tornar mais uniforme, melhorando assim a qualidade da chapa de aço.

Laminação: O tarugo de aço é enviado a um laminador para laminação e produção de chapas de aço de diferentes espessuras e especificações. Durante o processo de laminação, controlando parâmetros como temperatura de laminação, taxa de redução e velocidade de laminação, a microestrutura da placa de aço pode se tornar mais densa. Ao mesmo tempo, a distribuição do teor de cromo na chapa de aço pode ser ajustada ainda mais para torná-la mais uniforme.

 

 

 

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