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Placa de aço marítima LR EH40

Descrição dos Produtos Devido às suas excelentes propriedades mecânicas, o aço estrutural de alta resistência é amplamente utilizado nos seguintes campos: Campo de construção: Prédios altos: Prédios altos têm requisitos extremamente elevados para a resistência e estabilidade dos materiais estruturais....

Descrição
Descrição dos produtos

Devido às suas excelentes propriedades mecânicas, o aço estrutural de alta resistência é amplamente utilizado nas seguintes áreas:

 

Campo de construção:

 

Prédios altos: Prédios altos têm requisitos extremamente elevados de resistência e estabilidade dos materiais estruturais. O aço estrutural de alta resistência pode ser usado para construir estruturas de suporte, como vigas, colunas e estruturas de edifícios altos. Sob a premissa de garantir a segurança dos edifícios, pode reduzir o tamanho da seção transversal dos componentes, aumentar o espaço útil dos edifícios e, ao mesmo tempo, reduzir o peso dos edifícios. Por exemplo, edifícios super altos, como a Torre de Xangai e a Torre de Cantão, têm utilizado extensivamente aço estrutural de alta resistência.

Estádios esportivos e centros de exposições: Esses grandes edifícios públicos geralmente requerem estruturas espaciais de grandes vãos. O aço estrutural de alta resistência pode atender aos seus requisitos de resistência e rigidez estrutural e, ao mesmo tempo, pode atingir formas arquitetônicas mais complexas. Por exemplo, a estrutura principal do Estádio Nacional "Ninho de Pássaro" em Pequim utiliza uma grande quantidade de aço de alta resistência.

Engenharia de ponte: As pontes precisam suportar os efeitos de diversas cargas, como veículos, pedestres, vento e terremotos, e têm requisitos muito elevados de resistência, tenacidade e desempenho à fadiga dos materiais. O aço estrutural de alta resistência pode ser usado para fabricar peças importantes de pontes, como vigas principais, pilares e cabos de sustentação, melhorando a capacidade de carga e a durabilidade das pontes. Para grandes pontes marítimas, como a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, são utilizados vários tipos de aços estruturais de alta resistência.

 

 

 

Tipo de item

Espessura (MM)

Largura (MM)

Placa de aço de baixo carbono laminada a quente

1.5-10

1250/1500/1800

6-300

1500/1800/2000/2200/2400/2500

 

Placa de aço de baixa liga

3-300

1250/1500/1800/2000/2200/2400/2500

Bobina de Aço

1.5-20

1250/1500/1800/2000

Chapa de aço laminada a frio

0.5-3

1000/1250/1500

Chapa galvanizada

0.23-3

1000/1220/1250

Placa de vaso de pressão

6-100

1800/2000

Chapa de aço para caldeira

6-100

1800/2000

Placa verificadora

1.6-12

1250/1500

Placa resistente às intempéries

1.5-80

1250/1500/1800

Placa resistente à corrosão

1.5-80

1250/1500/1800

Placa de aço para dutos

6-100

1800/2000/2500

Placa de navio

5-150

1800/2000/2200

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Campo de fabricação mecânica:

 

Máquinas de construção: Máquinas de construção, como guindastes, escavadeiras e carregadeiras, precisam suportar enormes cargas de trabalho e de impacto, portanto, os requisitos de resistência para peças estruturais são muito altos. O aço estrutural de alta resistência pode ser usado para fabricar peças como lanças, estruturas e caçambas de máquinas de construção, melhorando o desempenho de trabalho e a confiabilidade das máquinas de construção.

Indústria automobilística: Na fabricação de automóveis, o aço estrutural de alta resistência pode ser usado para fabricar peças estruturais de carrocerias, peças de chassis, suportes de motor, etc. O uso de aço estrutural de alta resistência pode reduzir o peso dos automóveis, reduzir o consumo de combustível e melhorar a segurança de colisão de automóveis. Por exemplo, algumas marcas de automóveis de luxo adotaram aço de alta resistência em partes importantes da carroceria para melhorar o desempenho geral dos veículos.

Campo aeroespacial: Veículos aeroespaciais, como aviões e foguetes, têm requisitos extremamente rígidos quanto ao peso e resistência dos materiais. O aço estrutural de alta resistência pode ser usado para fabricar peças como trens de pouso, peças estruturais de asas, peças de motores de aviões e peças como carcaças e suportes de motores de foguetes. Sob a premissa de garantir a resistência estrutural, pode minimizar o peso das aeronaves e melhorar o desempenho do voo.

 

 

 

 

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