Terminar a fase de rolagem

Controle preciso de acabamento - temperatura de laminação: A laminação de acabamento é uma parte crucial do processo de laminação de chapas de aço para construção naval de alta resistência. O mais importante é controlar a temperatura de laminação de acabamento. A temperatura de laminação de acabamento é geralmente em torno de 800 - 900 graus. Uma temperatura de laminação de acabamento mais baixa pode refinar os grãos. Isso ocorre porque nesta faixa de temperatura o processo de recristalização do aço será inibido e novos grãos finos poderão ser formados, melhorando assim a resistência e tenacidade do aço. Para controlar com precisão a temperatura de laminação de acabamento, é necessário monitorar a mudança de temperatura durante o processo de laminação em tempo real e ajustar parâmetros como a velocidade de laminação de acordo com a mudança de temperatura. Por exemplo, se a temperatura for muito alta, a velocidade de laminação pode ser aumentada adequadamente para fazer os tarugos passarem pelos rolos o mais rápido possível e reduzir a absorção de calor, de modo a atingir o objetivo de redução de temperatura.

 

 

 

Termine a laminação com uma pequena taxa de redução: A taxa de redução na fase de acabamento - laminação é relativamente pequena, geralmente entre 10% - 20%. Isso ocorre porque o objetivo principal da etapa de laminação de acabamento é controlar com precisão a precisão dimensional e a qualidade da superfície do aço e refinar ainda mais os grãos. Uma taxa de redução menor pode tornar a superfície do aço mais lisa e a precisão dimensional maior. Por exemplo, para um aço com espessura de 100 mm após laminação bruta, ele pode ser finalmente laminado em uma placa de aço para construção naval de 50 - 80 mm de espessura na fase de laminação de acabamento, e tanto a qualidade da superfície quanto a precisão dimensional podem atender requisitos de alto padrão.

Estágio de resfriamento

Aplicação de tecnologia de resfriamento controlado: O resfriamento após a laminação também é importante para o desempenho de chapas de aço para construção naval de alta resistência. A tecnologia de resfriamento controlado (controle de resfriamento) é adotada para controlar a velocidade de resfriamento de acordo com diferentes tipos de aço e especificações do produto. O principal objetivo do resfriamento controlado é permitir que o aço obtenha uma microestrutura ideal, como bainita (B), ferrita acicular (AF), etc. Por exemplo, para algumas placas de aço para construção naval que exigem resistência relativamente alta e boa tenacidade a baixas temperaturas, a microestrutura pode ser refinada por meio de resfriamento controlado para melhorar o desempenho em um ambiente de baixa temperatura.

Fatores que influenciam a velocidade de resfriamento: A velocidade de resfriamento é afetada por muitos fatores, incluindo a composição química do aço, a espessura e o meio de resfriamento. Aços com diferentes composições químicas têm diferentes temperaturas e velocidades de transformação de fase, portanto, requerem diferentes velocidades de resfriamento. Aços mais espessos têm uma velocidade de resfriamento relativamente mais lenta porque leva mais tempo para o calor interno se dissipar. A escolha do meio de resfriamento também é crucial. Os meios de resfriamento comuns incluem ar, água, óleo, etc. Diferentes meios de resfriamento têm diferentes capacidades de resfriamento. Na produção real, é necessário considerar esses fatores de forma abrangente e escolher um método de resfriamento e velocidade de resfriamento adequados para garantir que o aço obtenha o melhor desempenho.

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