O teor de carbono desempenha um papel crucial nas chapas de aço para construção naval LR Grau B.

 

Efeito na Força

 

No entanto, o teor de carbono não pode ser aumentado ilimitadamente. Por um lado, um teor excessivamente elevado de carbono levará a uma deterioração do desempenho de soldadura do aço. É provável que ocorram defeitos de soldagem durante o processo de soldagem, o que afetará a integridade da estrutura do navio. Por outro lado, também terá um efeito adverso na tenacidade da chapa de aço.

 

Efeito na resistência

 

À medida que o teor de carbono aumenta, a tenacidade da placa de aço diminui. A tenacidade refere-se à capacidade de um material absorver energia e sofrer deformação plástica antes da fratura. Quando o teor de carbono é alto, a fragilidade do aço aumenta e a tenacidade diminui. Isso ocorre porque o excesso de carbono levará a uma estrutura interna não homogênea do aço e é propenso a formar fases frágeis, como a cementita. A cementita possui alta dureza e fragilidade, e seu aumento reduzirá a tenacidade do aço. Do ponto de vista da resistência ao impacto, um maior teor de carbono reduzirá a energia absorvida pelo impacto da placa de aço em um teste de impacto de entalhe em V em um ambiente de baixa temperatura (como 0 grau ou - 20 grau ). Por exemplo, a norma original para chapas de aço com espessura não superior a 50 mm, onde o impacto longitudinal - a energia absorvida não é inferior a 34 J e o impacto transversal - a energia absorvida não é inferior a 24 J, não pode ser atendida devido a um teor de carbono excessivamente elevado.

 

 

 

 

 

 

Propriedade geral de resistência LR/A
Nota		Propriedade Mecânica	Teste de impacto Charpy V
Grossura	Colheita	Tração	Alongamento	Grau	Energia 1	Energia 2
LR/A	milímetros	MPa mínimo	MPa	% mínimo	20	J	J
t Menor ou igual a 50	235	400-520	22%	20	27
50＜t Menor ou igual a 70	235	400-520	22%	24	34
70＜t Menor ou igual a 100	235	400-520	22%	27	41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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