Placa de aço para construção naval SA2.5 de grau LRA

A seguir está uma introdução à placa de aço para construção naval SA2.5 jateada grau LRA:

 

 

Placa de aço para construção naval

 

Cenários de aplicação: Chapas de aço utilizadas especificamente para construção naval. Em diversas partes do navio, como casco, convés, antepara e outras estruturas, esse tipo de chapa de aço constitui a estrutura principal do navio e suporta diversas cargas, como pressão da água do mar, peso da carga e impacto das ondas.

Requisitos de projeto: Além de terem boas propriedades mecânicas, as chapas de aço para construção naval também precisam atender aos requisitos das especificações de projeto de navios para prevenção de incêndio, anticorrosão, soldabilidade e outros aspectos. Por exemplo, em termos de anticorrosão, além do tratamento de jateamento e revestimento superficial mencionados acima, a composição química do aço também pode ser otimizada pela adição de uma quantidade adequada de elementos resistentes à corrosão.

 

Especificação que fornecemos:

Grossura	3-200mm
Largura	1500-4000mm
Comprimento	5000-15000mm

 

 

A seguir estão alguns casos de aplicação de placa de aço para construção naval SA2.5 jateada grau LRA:

 

Aplicação em grandes navios mercantes

 

Navios porta-contêineres

Partes e métodos de aplicação: É amplamente utilizado em peças como o casco e a braçola da escotilha de navios porta-contêineres. O casco está em contato direto com a água do mar e precisa resistir à corrosão da água do mar, ao impacto das ondas e à pressão após o carregamento da mercadoria. Depois que a placa de aço SA2.5 jateada grau LRA é jateada, a rugosidade da superfície aumenta e a tinta anticorrosiva aplicada pode aderir melhor, resistindo efetivamente à erosão da água do mar. Por exemplo, para um grande navio porta-contêineres com capacidade de carga de 8.000 TEU (Unidade Equivalente a Vinte Pés), seu casco é feito desse tipo de chapa de aço, o que pode reduzir o número de tempos de manutenção durante o 20 - ciclo de operação de 30 - anos e garantir a operação normal do navio.

Graneleiros

Partes e métodos de aplicação: É utilizado principalmente em peças como fundo do porão de carga e estrutura lateral de graneleiros. Quando os graneleiros transportam mercadorias a granel, como carvão e minério, a parte inferior do porão de carga e a lateral suportarão o atrito e o impacto das mercadorias. A alta resistência e boa tenacidade desta placa de aço podem suportar essas forças externas. Ao mesmo tempo, a superfície após o jateamento pode receber melhor tratamento anticorrosivo para evitar que a umidade e as substâncias corrosivas das mercadorias danifiquem a placa de aço. Por exemplo, para um graneleiro de 100 000 - toneladas, o fundo do porão de carga é feito desta placa de aço. Ao transportar mercadorias altamente corrosivas, como minérios com alto teor de enxofre, pode efetivamente reduzir a taxa de corrosão.

 

Aplicação em navios especiais

 

Petroleiros químicos

Partes e métodos de aplicação: É usado na parede do tanque de carga líquida e na estrutura de fundo duplo de navios-tanque químicos. Os produtos químicos transportados por navios-tanque são diversos e muitos produtos químicos são corrosivos para as paredes do tanque. O grau de tratamento de superfície e a otimização da composição química da placa de aço SA2.5 jateada grau LRA fazem com que ela tenha boa resistência à corrosão e possa atender aos requisitos de transporte de diferentes produtos químicos. Por exemplo, ao transportar produtos químicos extremamente corrosivos, como ácidos fortes e álcalis fortes, o uso deste tipo de placa de aço para a parede do tanque de carga líquida pode prevenir eficazmente o vazamento de produtos químicos e garantir a segurança do navio e do meio ambiente.

Navios de GNL (navios de gás natural liquefeito)

Partes e métodos de aplicação: É aplicado em peças-chave, como o sistema de contenção de tanques de carga líquida e a camada de blindagem secundária de navios de GNL. Os navios de GNL necessitam de armazenar e transportar gás natural liquefeito a temperaturas extremamente baixas, e a estrutura de contenção do tanque de carga líquida enfrenta o duplo desafio de baixa temperatura e pressão interna. Esta placa de aço não apenas atende aos requisitos de resistência e tenacidade, mas também pode manter um bom desempenho em um ambiente de baixa temperatura após jateamento e tratamento anticorrosivo específico. Por exemplo, o uso desta placa de aço na camada de blindagem secundária do tanque de carga líquida pode evitar vazamentos de gás natural e garantir a operação segura do navio.

 

 

 

 

 

 

 

 

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