Placa de aço para construção naval de boa qualidade

Preparação antes da detecção

Seleção e Calibração de Equipamentos:
Em primeiro lugar, um instrumento de teste ultrassônico portátil apropriado deve ser selecionado. Este tipo de instrumento deve possuir precisão e estabilidade suficientes para medir com precisão as características de propagação de ondas ultrassônicas em chapas de aço para navios. Por exemplo, a faixa de frequência do instrumento deve ser capaz de cobrir a faixa de frequência necessária para a detecção de chapas de aço naval, que geralmente está entre 0.5 - 10MHz, de modo a garantir a eficácia detecção de navios - chapas de aço com diferentes espessuras e materiais. Antes de usar o instrumento, é necessário calibrar o instrumento de teste ultrassônico. Isto inclui a configuração de parâmetros apropriados, como ganho e filtragem, de acordo com o manual de operação do instrumento. Enquanto isso, blocos de teste padrão são usados ​​para calibrar a base de tempo e a medição de amplitude do instrumento para garantir a precisão dos resultados da medição.
Selecione uma sonda ultrassônica adequada. O tipo de sonda (como sonda reta ou sonda angular), frequência e tamanho devem ser determinados de acordo com a espessura da placa de aço do navio e os requisitos de detecção. Para chapas de aço mais espessas, uma sonda de frequência mais baixa (como 2,5 MHz) pode ser necessária para garantir que as ondas ultrassônicas possam penetrar com eficácia. Para detecção de defeitos superficiais e outras situações, uma sonda angular pode ser usada. Antes de usar a sonda, verifique a aparência da sonda para garantir que não haja danos na superfície da sonda e que a conexão entre a sonda e o instrumento de teste seja estável e confiável.

Determinação de Áreas de Detecção e Pontos de Detecção:
Para a avaliação da segurança estrutural dos navios, é necessário identificar as principais áreas de detecção. Geralmente, eles incluem peças-chave, como o convés, as placas laterais e o fundo do navio - placas de aço. Estas peças estão sujeitas a tensões significativas, corrosão e outras influências durante a operação do navio. Por exemplo, para um graneleiro, a área do convés está sujeita a deformações locais e danos por fadiga devido ao carregamento, descarregamento e empilhamento de carga; a parte inferior do navio está sujeita à corrosão e à pressão da água do mar a longo prazo.
Dentro das áreas de detecção determinadas, os pontos de detecção devem ser organizados de forma razoável. O espaçamento dos pontos de detecção é geralmente determinado de acordo com o tamanho da placa de aço do navio, a complexidade da estrutura e os requisitos de precisão de detecção. Por exemplo, em uma área de chapa de aço de navio relativamente plana e grande, o espaçamento dos pontos de detecção pode ser um pouco maior, possivelmente 20 - 30 centímetros; enquanto nas partes de conexão estruturalmente complexas ou áreas propensas a danos, o espaçamento dos pontos de detecção deve ser reduzido para 10 - 15 centímetros para garantir uma detecção abrangente e detalhada do estado do navio - placa de aço.

 

 

 

Processo de detecção

Colocação e acoplamento da sonda:
Coloque a sonda ultrassônica nos pontos de detecção pré-determinados. Para garantir que as ondas ultrassônicas possam ser efetivamente transmitidas para a placa de aço do navio, um agente de acoplamento precisa ser usado entre a sonda e a superfície da placa de aço do navio. O agente de acoplamento geralmente seleciona materiais com boas propriedades de condução acústica, como glicerol, pasta, etc. Ao aplicar o agente de acoplamento, certifique-se de que ele cubra uniformemente a superfície onde a sonda e a placa de aço do navio estão em contato e que a espessura seja geralmente cerca de 2 - 3 milímetros. Isso pode reduzir o reflexo das ondas ultrassônicas na interface entre a sonda e a placa de aço do navio, melhorando assim a intensidade e a precisão do sinal de detecção.
Ao colocar a sonda, mantenha-a perpendicular à superfície do navio - placa de aço (para sondas retas) ou coloque-a no ângulo especificado (para sondas angulares). O ângulo de posicionamento correto da sonda é crucial para a obtenção de dados precisos de propagação de ondas ultrassônicas, pois um desvio no ângulo da sonda pode causar alterações nos caminhos de refração e reflexão das ondas ultrassônicas, afetando assim os resultados da medição.

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