A Associação Internacional de Sociedades Classificadoras (IACS) não tem uma frequência fixa de atualização para padrões de construção naval. No entanto, geralmente os atualiza de forma irregular sob a influência dos seguintes fatores:

 

Desenvolvimento Tecnológico e Inovação
Com o progresso contínuo das tecnologias relacionadas aos navios, como a pesquisa e aplicação de novos materiais, e a popularização da fabricação avançada e das tecnologias digitais na construção naval, o IACS atualizará os padrões em tempo hábil para incorporar essas novas tecnologias. Por exemplo, quando novos tipos de materiais compósitos com alta resistência e resistência à corrosão começarem a ser amplamente utilizados na fabricação de navios, o IACS formulará prontamente padrões relevantes de certificação de materiais, projeto e construção para garantir seu uso seguro e confiável em navios.

 

Demandas da indústria e feedback da experiência prática
O desenvolvimento da indústria naval e as reais mudanças na demanda dos armadores, estaleiros e outras partes, bem como a experiência prática e as lições acumuladas durante a construção e operação dos navios, também levarão o IACS a atualizar as normas. Por exemplo, com a tendência de desenvolvimento de navios maiores e mais especializados, foram apresentados requisitos mais elevados para a resistência estrutural, estabilidade e outros aspectos dos navios. O IACS irá rever e melhorar as normas correspondentes de acordo com estes requisitos. Outro exemplo é que, após a ocorrência de alguns acidentes causados ​​por problemas de qualidade na construção naval, o IACS irá rever e atualizar as normas relevantes para evitar que problemas semelhantes voltem a acontecer.

 

 

 

 

 

  

 

 

Placa de aço GL-A36, GL-D36, GL-E36, GL-F36

As classes GL-A36, GL-D36, GL-E36, GL-F36 são utilizadas quase exclusivamente na indústria de construção naval para a construção de peças estruturais de navios.

1. Dimensão do aço: Espessura: 4-300mm, Largura: 1500-4020mm, Comprimento: 3000-18000mm

2. Adote o Padrão: GL

3. Resistência ao rendimento da propriedade mecânica: 355Mpa, Resistência à tração: 490-630Mpa, Alongamento: 21%

 

 

Mudanças nos regulamentos e convenções internacionais
Organizações internacionais como a Organização Marítima Internacional (IMO) formulam e atualizam constantemente regulamentos e convenções relacionadas com a segurança dos navios, a proteção ambiental e outros aspectos. Como uma importante organização internacional para a formulação de normas técnicas relacionadas com navios, a IACS precisa de ajustar as suas normas de construção naval em tempo útil de acordo com estas mudanças para garantir a consistência e coordenação das suas normas com os regulamentos internacionais. Por exemplo, quando a IMO apresentar novos requisitos para as emissões dos navios e a eficiência energética, o IACS atualizará correspondentemente as normas de construção relevantes dos sistemas de energia dos navios, dos sistemas de combustível, etc., para garantir que os navios cumprem os novos regulamentos de proteção ambiental.

 

Avaliação de riscos e resultados de pesquisa
Com base na avaliação contínua dos riscos para a segurança dos navios e nos resultados relevantes da investigação científica, o IACS atualizará as normas para melhorar a segurança e a fiabilidade dos navios. Por exemplo, através da reavaliação e investigação dos riscos de incêndio em navios, são descobertos novos factores de risco de incêndio. O IACS atualizará adequadamente os padrões de construção de compartimentação contra incêndio de navios, equipamentos de combate a incêndio e outros aspectos para melhorar o desempenho de proteção contra incêndio dos navios.

 

 

 

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