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Placa de aço para construção naval AH32 DH32 EH32

Descrição dos produtos Os elementos de liga para aumentar a resistência à corrosão em placas de aço para construção naval AH32, DH32 e EH32 No domínio da construção naval, a resistência à corrosão de placas de aço como AH32, DH32 e EH32 é de suma importância para garantir a longevidade e segurança de ...

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Descrição dos produtos


Os elementos de liga para aumentar a resistência à corrosão em placas de aço para construção naval AH32, DH32 e EH32

No âmbito da construção naval, a resistência à corrosão de placas de aço como AH32, DH32 e EH32 é de suma importância para garantir a longevidade e segurança das embarcações. A adição de elementos de liga específicos pode melhorar significativamente esta propriedade crucial.

O cromo (Cr) é um dos principais elementos de liga que podem aumentar a resistência à corrosão dessas placas de aço. Quando adicionado em quantidades apropriadas, normalmente variando de 10% a 30%, o cromo forma uma camada passiva de óxido na superfície do aço. Essa camada atua como barreira, evitando a penetração de agentes corrosivos como água salgada e oxigênio. Os dados mostram que mesmo um pequeno aumento no teor de crómio, digamos de 10% para 15%, pode levar a uma melhoria considerável na resistência à corrosão, com uma redução na taxa de corrosão em até 50%.

O níquel (Ni) é outro elemento que desempenha um papel significativo. A incorporação de níquel na faixa de 2% a 10% pode aumentar a resistência do aço à corrosão geral e à corrosão por pites. Ajuda a estabilizar o filme passivo e a melhorar a capacidade do aço de resistir a ambientes corrosivos. Resultados experimentais indicam que a adição de 5% de níquel pode aumentar a resistência à corrosão por pites em aproximadamente 30%.

O molibdênio (Mo) é altamente eficaz na melhoria da resistência à corrosão, especialmente em ambientes ricos em cloreto, como a água do mar. Mesmo uma pequena adição de cerca de 0,5% a 2% pode ter um impacto notável. Aumenta a passivação da superfície do aço e reduz a suscetibilidade à corrosão localizada. Estudos demonstraram que a inclusão de 1% de molibdênio pode reduzir a taxa de corrosão em cerca de 20%.

 

Nota

MPA de força de rendimento

MPA de resistência à tração

Alongamento%

Grau de temperatura de teste

V Trabalho Balístico

   

Espessura mm

             

Menor ou igual a 50

>50~70

>70~100

         

L

T

L

T

L

T

   

A

Maior ou igual a 235

400-520

Maior ou igual a 22

20

   

34

B

Maior ou igual a 235

400-520

Maior ou igual a 22

0

27

20

34

D

Maior ou igual a 235

400-520

Maior ou igual a 22

-20

27

20

34

E

Maior ou igual a 235

400-520

Maior ou igual a 22

-40

27

20

34

AH32

Maior ou igual a 315

440-570

Maior ou igual a 22

0

31

22

38

DH32

Maior ou igual a 315

440-570

Maior ou igual a 22

-20

31

22

38

EH32

Maior ou igual a 315

440-570

Maior ou igual a 22

-40

31

22

38

AH36

Maior ou igual a 355

490-630

Maior ou igual a 21

0

34

24

41

DH36

Maior ou igual a 355

490-630

Maior ou igual a 21

-20

34

24

41

EH36

Maior ou igual a 355

490-630

Maior ou igual a 21

-40

34

24

41

AH40

Maior ou igual a 390

510-660

Maior ou igual a 20

0

41

27

 

DH40

Maior ou igual a 390

510-660

Maior ou igual a 20

-20

41

27

 

EH40

Maior ou igual a 390

510-660

Maior ou igual a 20

-40

41

27

 
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O cobre (Cu) também é benéfico. Quando adicionado em quantidades que variam de 0,5% a 2%, pode contribuir para melhorar a resistência à corrosão. O cobre auxilia na formação de películas protetoras e inibe a penetração de espécies corrosivas. Os dados sugerem que uma adição de 1% de cobre pode levar a uma redução nos danos por corrosão em aproximadamente 15%.

O alumínio (Al) pode ser adicionado em pequenas quantidades, geralmente menos de 1%. Auxilia na formação de uma densa camada de óxido na superfície do aço, proporcionando proteção adicional contra a corrosão.

O titânio (Ti) e o nióbio (Nb) são frequentemente adicionados em pequenas quantidades, normalmente inferiores a 0,1%. Esses elementos auxiliam no refinamento do grão e na estabilização da microestrutura, o que indiretamente contribui para melhorar a resistência à corrosão ao reduzir a suscetibilidade à corrosão intergranular.
 

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