Placa de aço ABS grau Eh36 para construção naval
Descrição dos Produtos O refino de grãos tem os seguintes impactos importantes na resistência à corrosão das placas de aço para construção naval: I. Princípios para aumentar a resistência à corrosão Redução da tendência de corrosão nos limites dos grãos: O refino dos grãos aumenta muito o número de grãos...
Descrição
Descrição dos produtos
O refino de grãos tem os seguintes impactos importantes na resistência à corrosão das placas de aço para construção naval:
I. Princípios para aumentar a resistência à corrosão
Reduzindo a tendência de corrosão nos limites dos grãos:
O refino de grãos aumenta muito o número de limites de grãos. Os limites dos grãos são frequentemente elos fracos no processo de corrosão porque o arranjo atômico nos limites dos grãos é irregular e tem energia mais alta, facilitando a ocorrência de reações químicas. No entanto, quando os grãos são refinados, os contornos dos grãos tornam-se mais finos e distribuídos de maneira mais uniforme. Isto torna o caminho de difusão dos meios corrosivos nos limites dos grãos mais complexo e tortuoso, diminuindo assim a velocidade de invasão dos meios corrosivos. Por exemplo, no ambiente marinho, para que meios corrosivos como a água do mar penetrem na placa de aço, é necessário passar por numerosos limites de grão fino, aumentando a dificuldade e reduzindo a possibilidade de corrosão dos limites de grão.
Ao mesmo tempo, os limites de grão refinados podem dificultar melhor a difusão de íons corrosivos e reduzir a corrosão local nos limites de grão. Por exemplo, íons corrosivos, como íons cloreto, difundem-se relativamente rapidamente em estruturas de granulação grossa e são facilmente concentrados nos limites dos grãos e causam corrosão. Nas placas de aço para construção naval com grãos refinados, devido ao refinamento e distribuição uniforme dos contornos de grão, a difusão dos íons cloreto é mais dificultada, reduzindo a concentração de íons cloreto nos contornos de grão e reduzindo assim o grau de corrosão local.
| Padrão | CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA |
| Nota | A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/ AH32/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550…. |
| Grossura | 2-300mm (2-100mm normalmente usado) |
| Largura | 1000-3000mm (1000-2200mm normalmente usado) |
| Comprimento | 1000-12000mm ou conforme sua solicitação |
| Superfície | Limpeza, acabamento, jateamento e pintura de acordo com a necessidade do cliente |
| Processo | Laminado a quente, laminação controlada, normalização, recozimento, têmpera, têmpera, N+T, Q+T e outros estados de entrega estão disponíveis conforme necessário |
| Certificado | API, ISO, GV, BV, CE etc. |
| Qualidade | A MTC receberá mercadorias, a inspeção de terceiros é aceitável, por exemplo BV, SGS. |
| Pacote | Pacote padrão de exportação em condições de navegar, adequado para todos os tipos de transporte ou conforme necessário. |
| Tamanho do contêiner | 20 pés GP: 5898 mm (comprimento) x 2352 mm (largura) x 2393 mm (altura) |
| 40 pés GP: 12.032 mm (comprimento) x 2.352 mm (largura) x 2.393 mm (altura) | |
| Prazo comercial | Ex-trabalho, FOB, CNF, CFR, CIF, etc. |
| Aplicativo | Amplamente utilizado em uma variedade de estruturas arquitetônicas e de engenharia, como |
| 1.) construções metálicas como edifícios, pontes, navios; | |
| 2.) torre de transmissão, torre de reação; | |
| 3.) elevação de máquinas de transporte; | |
| 4.) forno industrial;caldeiras | |
| 5.) estrutura de contêiner, prateleiras de mercadorias em armazém, etc. |




Melhorando a estabilidade do filme de passivação:
O refino dos grãos ajuda a formar uma película de passivação mais densa e estável na superfície da placa de aço. No ambiente marinho, uma camada de filme de óxido, ou seja, o filme de passivação, se formará na superfície das placas de aço para construção naval, o que pode impedir que meios corrosivos entrem em contato com a placa de aço e desempenhem um papel protetor. Quando os grãos são refinados, o número de sítios ativos na superfície da placa de aço aumenta, o que contribui para a formação uniforme do filme de passivação. A estrutura de grão refinada faz com que o filme de passivação se ligue mais estreitamente à matriz e melhora a estabilidade do filme de passivação. Por exemplo, no caso de impacto de ondas e imersão em água do mar, o filme de passivação na superfície das placas de aço para construção naval com grãos refinados pode resistir melhor à destruição de forças externas e à erosão de meios corrosivos, prolongando o tempo de proteção do filme de passivação e melhorando assim a resistência à corrosão da placa de aço.
II. Vantagens em aplicações práticas
Prolongando a vida útil:
Para navios que operam no ambiente marinho por um longo período, a resistência à corrosão é um indicador de desempenho crucial. As chapas de aço para construção naval com grãos refinados apresentam melhor resistência à corrosão, o que pode reduzir o afinamento da espessura da chapa de aço e os danos estruturais causados pela corrosão e prolongar a vida útil dos navios. Por exemplo, um navio de carga construído com placas de aço de construção naval com grãos refinados tem uma taxa de corrosão do casco significativamente menor do que um navio de carga que utiliza placas de aço comuns sob o mesmo ambiente marítimo e condições de uso, reduzindo assim a frequência de manutenção e substituição de aço. placas e reduzindo custos operacionais.
Além disso, em alguns campos especiais da engenharia naval, como plataformas petrolíferas offshore e oleodutos submarinos, são impostos requisitos extremamente elevados à resistência à corrosão dos materiais. Placas de aço para construção naval com grãos refinados também podem desempenhar um papel importante nessas áreas e melhorar a confiabilidade e a segurança das instalações de engenharia.
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