Defeitos e falhas comuns em placas de aço ABS Grau E para construção naval incluem:

 

1. Defeitos Superficiais:

 

Arranhões e abrasões: Causado por manuseio ou transporte inadequado. Isso pode reduzir a resistência à corrosão e a aparência estética da chapa de aço.

Ferrugem e corrosão: Ocorre devido à exposição à umidade e ao ar. A ferrugem pode enfraquecer o aço e causar problemas de integridade estrutural.

Pitting: Pequenos furos ou depressões na superfície, muitas vezes causados ​​por corrosão ou limpeza inadequada. A corrosão por corrosão pode reduzir a espessura do aço e afetar sua resistência.

 

2. Defeitos Internos:

 

Laminações: Separação ou delaminação dentro da placa de aço. As laminações podem reduzir a resistência e a ductilidade do material.

Inclusões: Partículas estranhas ou substâncias não metálicas incrustadas no aço. As inclusões podem afetar as propriedades mecânicas e a soldabilidade do aço.

Porosidade: Pequenos vazios ou poros no aço. A porosidade pode reduzir a resistência e a densidade do material.

 

Métodos de detecção:

 

1. Inspeção Visual:

 

Um método simples e comum para detectar defeitos superficiais. Os inspetores procuram arranhões, ferrugem, corrosão e outras imperfeições visíveis. A inspeção visual pode ser feita a olho nu ou com auxílio de lupas ou lâmpadas de inspeção.

 

2. Teste Ultrassônico (UT):

 

Usado para detectar defeitos internos, como laminações, inclusões e porosidade. O UT envia ondas sonoras de alta frequência através da placa de aço e analisa as ondas refletidas para detectar quaisquer anormalidades. Este método é altamente preciso e pode detectar defeitos mesmo em chapas grossas.

 

 

 

 

Nota	Propriedade Mecânica
	Resistência à tração (MPa)	Força de rendimento (MPa)	% de alongamento em 2 pol. (50 mm) min	Temperatura de teste de impacto (grau)
ABS-E	400-520	235	22	-40

 

 

 

3. Teste de Partículas Magnéticas (MT):

 

Aplicável para detectar defeitos superficiais e próximos à superfície. MT utiliza um campo magnético e partículas ferromagnéticas para destacar fissuras e outras descontinuidades. Este método é particularmente útil para detectar defeitos em soldas e zonas afetadas pelo calor.

 

4. Teste de corante penetrante (PT):

 

Ajuda a detectar rachaduras e porosidade na superfície. PT aplica um corante colorido na superfície da placa de aço e depois aplica um revelador. Quaisquer defeitos farão com que a tinta vaze e fique visível sob o revelador.

 

5. Teste Radiográfico (RT):

 

Usado para detectar defeitos internos através da passagem de raios X ou raios gama através da placa de aço. As imagens resultantes podem revelar defeitos como laminações, inclusões e porosidade. A RT é um método altamente preciso, mas pode ser caro e demorado.

 

 

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