Aço automotivo HR700LA
O padrão de execução da chapa de aço HR700LA é DIN EN 10149-2, o que indica que se trata de uma chapa de aço de baixo carbono formada por laminação a quente e adequada para laminação a frio em processamento. Sua faixa de composição química específica é C menor ou igual a 0,12 por cento, Si menor ou igual a 0,50 por cento, Mn menor ou igual a 2.{ {8}} por cento, P menor ou igual a 0.025 por cento, S menor ou igual a 0,015 por cento, Al maior ou igual a 0,015 por cento, Nb Menor ou igual a 0,09 por cento, Ti Menor ou igual a 0,15 por cento, V Menor ou igual a 0,20 por cento.
Descrição
Aplicação do produto
O padrão de execução da chapa de aço HR700LA é DIN EN 10149-2, o que indica que se trata de uma chapa de aço de baixo carbono formada por laminação a quente e adequada para laminação a frio em processamento. Sua faixa de composição química específica é C menor ou igual a 0,12 por cento, Si menor ou igual a 0,50 por cento, Mn menor ou igual a 2.{ {8}} por cento, P menor ou igual a 0.025 por cento, S menor ou igual a 0,015 por cento, Al maior ou igual a 0,015 por cento, Nb Menor ou igual a 0,09 por cento, Ti Menor ou igual a 0,15 por cento, V Menor ou igual a 0,20 por cento.
A placa de aço HR700LA tem uma resistência à tração de 700-850 MPa, uma resistência ao escoamento maior ou igual a 700 MPa e um alongamento na ruptura maior ou igual a 10%. Esses dados de desempenho mecânico indicam que a chapa de aço possui maior resistência e certa plasticidade, tornando-a adequada para algumas aplicações mecânicas e estruturais que requerem maior resistência.
A chapa de aço HR700LA é amplamente utilizada na fabricação automotiva, fabricação de máquinas, construção, construção naval e outros campos. Seu estado inclui o estado laminado a quente e o estado tratado termicamente.
As vantagens da chapa de aço HR700LA incluem principalmente alta resistência e certa plasticidade. Em comparação com placas de aço de baixo carbono comuns, possui maior resistência, o que pode atender a algumas aplicações de engenharia e estruturais que exigem maior resistência. Além disso, a chapa de aço também possui uma certa plasticidade, o que é conveniente para conformação e processamento.
As desvantagens da chapa de aço HR700LA incluem custo relativamente alto e altos requisitos para equipamentos e habilidades de processamento. Devido à dificuldade de processamento de chapas de aço de alta resistência, são necessários equipamentos e habilidades especializadas para conformação e processamento. Além disso, sua resistência à corrosão é relativamente baixa e medidas anticorrosivas correspondentes precisam ser tomadas.
As formas comuns de chapa de aço HR700LA incluem bobinas e placas planas. Os métodos e padrões de nomenclatura do aço variam de país para país. As principais notas e padrões correspondentes para a China e a Europa são:
China: HR700LA
- Europa: S700MC (DIN EN 10149-2)
Em resumo, a chapa de aço HR700LA é uma chapa de aço de alta resistência e baixo carbono, amplamente utilizada em áreas automotivas, máquinas, construção, construção naval e outras áreas. Possui vantagens como alta resistência e certa plasticidade, mas também apresenta desvantagens como custo relativamente alto e dificuldade de processamento. As formas mais comuns são bobinas e placas planas.
Parâmetro do produto:
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Artigo |
Aço de alta resistência com baixo carbono |
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Padrão |
AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS |
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Material |
CR1, CR2, CR3, CR4, CR5, HR0, HR2, CR210LA, CR240LA, CR270LA, CR300LA, CR340LA, CR460LA, HR500LA, HR550LA, HR700LA, CR160IF, CR180IF, CR210IF, CR240IF CR180BH, CR210BH, CR240BH, CR270BH, e outros |
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Saída para |
Singapura, Indonésia, Coreia do Sul, Tailândia, Vietname, Arábia Saudita, Brasil, Espanha, Canadá, Estados Unidos e |
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Pacote |
Embalagem de pacote, embalagem padrão de exportação ou de acordo com as necessidades do cliente |
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Prazo de entrega |
7-15 dias ou de acordo com a quantidade do pedido ou negociação |
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Cláusula de preço |
Condições de preço CIF, FOB, CFR. |
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Pagar |
Carta de crédito, transferência bancária, etc. |
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Ordem mínima |
Uma tonelada |
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