Placas de aço de baixo-carbono, baixa{1}}liga e alta{2}}resistência para estruturas de edifícios

1. Definição e características

As placas de aço de baixo-carbono, baixa{1}}liga e alta{2}}resistência são materiais baseados em aço de baixo-carbono com pequenas adições de elementos de liga (por exemplo, manganês, silício, vanádio, nióbio, titânio). Fortalecidos por meio de microligas e processamento termo{7}}controlado mecanicamente (TMCP), eles oferecem:

 

Alta resistência: O limite de escoamento (ReL) varia de 295 a 690 MPa, significativamente maior que o aço carbono comum (por exemplo, Q235).

Baixo teor de liga: Teor total de liga menor ou igual a 5%, garantindo baixo custo e excelente soldabilidade.

Desempenho abrangente superior:

Resistência-a baixas temperaturas (energia de impacto de -20 graus a -60 graus).

Resistência à fadiga e resistência à corrosão.

Vantagem leve: Reduz o uso de aço em 10% a 30% sob a mesma carga, reduzindo o peso estrutural.

2. Notas e Padrões Comuns

Sistema Padrão	Notas típicas	Força de rendimento (MPa)	Cenários de aplicação
ChinaGB/T 1591	Q355D/Q355E	355	Pontes,-arranha-céus, estruturas-de vãos longos
Europa EN 10025-3	S355NL	355	Estruturas-de baixa temperatura (por exemplo, edifícios nórdicos)
Japão JIS G3106	SM490A/B/C	325–390	Fábricas industriais, pontes
EUA ASTM A633M	Grau C/D/E	345–450	Estruturas-altas e pontes em regiões frias

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Indicadores-chave de desempenho

Força e Ductilidade:

Resistência ao escoamento (ReL) Maior ou igual a 295 MPa (ex.: Q690 atinge 690 MPa).

Alongamento (A5) Maior ou igual a 18% para ductilidade estrutural.

Resistência-a baixas temperaturas:Energia de impacto (entalhe V-):

Q355D: Maior ou igual a 34 J a -20 graus;

Q355E: Maior ou igual a 34 J a -40 graus (adequado para zonas frias).

Soldabilidade:

Carbon equivalent (CEV) ≤0.45%, low cracking sensitivity. Preheating at 80–120°C for plate thickness >25mm.

Resistência à corrosão:

Os graus de intemperismo (por exemplo, Q355NH) com adições de Cu/P formam densas camadas de ferrugem para reduzir a corrosão e as necessidades de revestimento.

 

 

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