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Chapa de aço de alta resistência

Descrição dos Produtos A chapa de aço de alta resistência, também conhecida como chapa de aço de alta resistência, é um tipo de aço com propriedades mecânicas superiores, oferecendo alta resistência, dureza e durabilidade. Diferentes países desenvolveram vários graus e especificações de chapas de aço de alta resistência para...

Descrição
Descrição dos produtos


Requisitos de resistência da placa de aço Ht

Nota Espessura Nominal t (milímetro)
Min. limite de escoamento MPa, ReH
100 < t Menor ou igual a 150 3 Menor ou igual a t Menor ou igual a 50 50 < t Menor ou igual a 100
S550Q 490 550 530
S620Q 560 620 580
S460Q 400 460 440
S890Q   890 830
S960Q   960  
S500Q 440 500 480
S690Q 630 690 650
  Resistência à tração MPa, Rm
S690Q 710 a 900   760 a 930
S620Q 650 a 830   700 a 890
S500Q 540 a 720   590 a 770
S890Q     880 a 1100
S550Q 590 a 770   640 a 820
S460Q 500 a 670   550 a 720

 

No Japão, a Nippon Steel Corporation desenvolveu a série S-TEN. O S-TEN 1 tem resistência efetiva à corrosão do ponto de orvalho do ácido sulfúrico e à corrosão do ponto de orvalho do ácido clorídrico, enquanto o S-TEN 2 é efetivamente resistente à corrosão do ponto de orvalho do ácido sulfúrico. Ele mostra a melhor resistência à corrosão do ponto de orvalho do ácido sulfúrico e do ácido clorídrico encontrada no equipamento de tratamento de gases de combustão usado em caldeiras a carvão, usinas de incineração de resíduos, etc. S-TEN tem resistência, trabalhabilidade e soldabilidade comparáveis ​​ao aço comum , e é mais econômico que o aço inoxidável. Chapas laminadas a quente (placas) de S-TEN estão em conformidade com JIS G 3106 SM400A (S-TEN 1) e SM490A (S-TEN 2).

A JFE Steel Corporation oferece uma linha de chapas de aço de alta resistência à tração. Seus produtos abrangem uma faixa de resistência à tração de 590 a 980 N/mm². Por exemplo, JFE-HITEN 590 SA tem uma espessura de 6 a 40 mm, com um CEQ (equivalente de carbono) inferior ou igual a 0,45%, uma resistência ao escoamento superior ou igual a 450 MPa e uma resistência à tração de 590 a 710MPa. JFE-HITEN 780S tem uma espessura de 6 a 50 mm, um CEQ menor ou igual a 0,53%, um limite de escoamento maior ou igual a 685 MPa (para t menor ou igual a 75) ou maior ou igual a 665 MPa (para t > 75) e uma resistência à tração de 780 a 930 MPa. Estas placas de aço também garantem resistência a baixas temperaturas. Além disso, a JFE oferece produtos de placas de alta resistência, como HYD 960 LE e HYD 1100 LE, para aplicações que exigem resistência ainda maior.

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Nos Estados Unidos, o aço HSLA-115 é usado nos mais recentes porta-aviões da classe Ford. Pode suportar uma pressão de até 795 MPa, o que significa que um centímetro quadrado da placa de aço pode suportar uma força de impacto de quase 8 toneladas.

No campo de máquinas de construção, placas de aço de alta resistência também são amplamente utilizadas. Estas placas possuem uma composição química cuidadosamente projetada para garantir excelente soldabilidade. Eles podem manter a resistência a baixas temperaturas, tornando-os adequados para máquinas de construção que operam em condições climáticas extremas.

A China também fez progressos significativos na investigação e produção de chapas de aço de alta resistência. Por exemplo, na fabricação de porta-aviões, diferentes peças podem utilizar vários tipos de chapas de aço de alta resistência para atender a requisitos específicos, como resistência, tenacidade e resistência à corrosão.

Os materiais e propriedades específicos das chapas de aço de alta resistência podem variar dependendo da aplicação e dos requisitos das diferentes indústrias. Os fabricantes frequentemente realizam extensas pesquisas e desenvolvimento para melhorar continuamente o desempenho e a qualidade dessas chapas de aço para atender às crescentes necessidades da engenharia e construção modernas. Ao escolher uma chapa de aço de alta resistência, fatores como uso pretendido, requisitos mecânicos, condições ambientais e processos de fabricação precisam ser cuidadosamente considerados para garantir que o material selecionado seja adequado para a aplicação específica.

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