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Aço carbono Q235b

Descrição dos Produtos Q235B é um aço estrutural de carbono amplamente utilizado na China, pertencente à série Q235 (onde "Q" significa "Qu" em chinês, significando limite de escoamento). É conhecido por seu bom desempenho abrangente, preço acessível e facilidade de processamento, tornando-o um...

Descrição

Descrição dos produtos

 

 

 

 

Q235B é um aço estrutural de carbono amplamente utilizado na China, pertencente à série Q235 (onde "Q" significa "Qu" em chinês, significando limite de escoamento). É conhecido por seu bom desempenho abrangente, preço acessível e facilidade de processamento, tornando-o um produto básico na construção, fabricação de máquinas e outros campos industriais. Abaixo está uma visão geral detalhada do aço carbono Q235B:

1. Composição Química

A composição química do Q235B é estritamente regulamentada para garantir suas propriedades mecânicas. De acordo com a norma chinesa GB/T 700-2006, as faixas de composição típicas são:

 

Elemento Intervalo de conteúdo (%) Papel
Carbono (C) Menor ou igual a 0,20 Melhora a resistência, mas o conteúdo excessivo reduz a soldabilidade e a tenacidade.
Silício (Si) Menor ou igual a 0,35 Aumenta a resistência e a desoxidação durante a fundição.
Manganês (Mn) Menor ou igual a 1,40 Aumenta a resistência e a tenacidade sem reduzir significativamente a soldabilidade.
Fósforo (P) Menor ou igual a 0,045 Impureza prejudicial; excesso de P causa fragilidade, especialmente em baixas temperaturas.
Enxofre (S) Menor ou igual a 0,045 Impureza prejudicial; excesso de S leva à fragilidade a quente e baixa soldabilidade.
Outros Quantidades vestigiais (por exemplo, N, O) Controlado para evitar efeitos adversos no desempenho.

2. Propriedades Mecânicas

As propriedades mecânicas do Q235B são definidas por sua resistência ao escoamento, resistência à tração, alongamento e resistência ao impacto, que determinam sua adequação para aplicações estruturais:

 

Força de rendimento (Rel): Maior ou igual a 235 MPa (daí o “235” em seu nome). Esta é a tensão na qual o material começa a deformar-se plasticamente.

Resistência à tração (Rm): 375–500 MPa. A tensão máxima que o material pode suportar antes de quebrar.

Alongamento após fratura (A): Maior ou igual a 26%. Indica a ductilidade do material (capacidade de deformar antes de quebrar).

Resistência ao impacto: requer testes de impacto Charpy V-notch em20 graus, com energia média maior ou igual a 27 J. Isso garante a manutenção da tenacidade em ambientes de temperatura moderada.

 

 

 

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