PLACA DE AÇO LIGA TC4
Descrição dos produtos Aqui está a introdução detalhada à PLACA DE AÇO LIGA TC4 (placa de aço de liga de titânio TC4) em inglês: Composição e classificação Componentes principais: A composição principal da placa de aço de liga de titânio TC4 é Ti-6Al-4V, contendo 6% -elemento estabilizador de alumínio...
Descrição
Descrição dos produtos
Aqui está a introdução detalhada à PLACA DE AÇO LIGA TC4 (placa de aço de liga de titânio TC4) em inglês:
Composição e Classificação
Componentes Principais: A composição principal da placa de aço de liga de titânio TC4 é Ti-6Al-4V, contendo 6% de elemento estabilizador de alumínio (Al) e 4% de elemento estabilizador de vanádio (V), sendo o restante titânio (Ti). Controles rigorosos também são impostos aos elementos de impureza, incluindo ferro (Fe) menor ou igual a 0,30%, carbono (C) menor ou igual a 0,10%, nitrogênio (N) menor ou igual a 0,05%, hidrogênio (H) menor ou igual a 0,015% e oxigênio (O) menor ou igual a 0,20%.
Categoria de liga: Pertence à liga de titânio do tipo - bifásica-. Essa estrutura-de fase dupla confere-lhe as vantagens das ligas de titânio de fase -e de fase -, apresentando excelentes propriedades abrangentes.
Características
Alta resistência e leve: A liga de titânio TC4 apresenta alta resistência, com resistência à tração de 895–1100 MPa, enquanto sua densidade é de apenas 4,4–4,5 g/cm³, muito inferior à do aço. Sua resistência específica (relação resistência-densidade) chega a 23,5, muito superior à do aço-liga. Ele reduz efetivamente o peso e ao mesmo tempo garante a resistência estrutural, tornando-o particularmente adequado para áreas-sensíveis ao peso, como aeroespacial e automotiva.
Excelente resistência à corrosão: Apresenta excelente resistência à corrosão em água do mar, na maioria dos ácidos, álcalis e meios salinos, superando materiais tradicionais como o aço inoxidável. Ele pode operar de forma estável por um longo período em condições ambientais adversas, sendo amplamente utilizado em engenharia química, engenharia naval, construção naval e outros campos.



Boa ductilidade e soldabilidade: Possui excelente ductilidade, capaz de suportar grandes deformações sem fraturar. Enquanto isso, apresenta boa soldabilidade e pode ser conectado por vários métodos de soldagem, como soldagem a arco de argônio, soldagem a ponto e soldagem por feixe de elétrons. A resistência da junta soldada é basicamente equivalente à do metal base, proporcionando grandes vantagens na fabricação de componentes estruturais complexos.
Baixa condutividade térmica: Com uma condutividade térmica de cerca de 7.955 W/m·K, é apenas 1/5 da do ferro e 1/10 da do alumínio. Em ambientes-de alta temperatura, a transferência de calor é lenta, o que ajuda a manter a estabilidade do desempenho do material. Contudo, durante o processamento, deve-se prestar atenção ao controle do acúmulo de calor para evitar afetar a qualidade do processamento.
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